Almanya Federal Eyaletler Meclisi Bundesrat’ın 10 Temmuz 2026 tarihinde gerçekleştirilen oturumunda Bremen’in gündeme getirdiği birçok konu destek gördü. Bremen Yapı, Ulaşım ve Altyapı Senatörü Özlem Ünsal, toplantının ardından yaptığı değerlendirmede, alınan kararların Bremen ve Bremerhaven için önemli fırsatlar sunduğunu söyledi.
Toplantının en önemli başlıklarından biri Altyapı Gelecek Yasası (Infrastruktur-Zukunftsgesetz) oldu. Bremen eyaleti yasa oylamasında koalisyon ortakları arasındaki görüş ayrılığı nedeniyle ortak bir oy kullanamadı ve eyaletin oyu geçersiz sayıldı. Buna rağmen yasa Bundesrat’ta geniş çoğunlukla kabul edildi.
Senatör Ünsal, yaşanan durumu üzücü olarak nitelendirerek, söz konusu yasanın Bremen için büyük önem taşıdığını belirtti. Ünsal, “Weser köprülerinin yenilenmesi, limanlarımızın geliştirilmesi ve kentimizin ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi gibi hayati projeler bu yasa sayesinde hız kazanacaktı. Bremen’in bu konuda ortak bir tutum sergileyememesi anlaşılır değil” dedi.
Kabul edilen yasa kapsamında Bremen için büyük önem taşıyan A1 otoyolunun Bremen kavşağı ile Stuhr üçgeni arasındaki genişletme çalışmaları, Weserstrom Köprüsü’nün yeniden inşası ve A27 üzerindeki Lesum Köprüsü’nün yenilenmesi gibi projelerde hukuki süreçlerin hızlanması bekleniyor. Ayrıca federal otoyol köprülerinde bisiklet yollarının kullanılabilmesine yönelik düzenlemenin korunması da Bremen’in girişimleri sayesinde mümkün oldu.
Öte yandan Bremen’in limanlarla ilgili talepleri de karşılık buldu. Deniz ve iç limanların genişletilmesi projeleri artık “üstün kamu yararı” kapsamında değerlendirilecek. Bu durum, Bremen ve Bremerhaven limanlarının gelecekteki yatırımları açısından önemli bir avantaj sağlayacak.
Belediyelere Ön Alım Hakkında Güçlü Destek
Bundesrat gündemindeki bir diğer önemli konu ise İmar ve Şehir Planlama Yasası’nın modernizasyonu oldu. Bremen’in sunduğu önerilerden biri kabul edilerek belediyelerin ön alım hakkının güçlendirilmesi yönünde önemli bir adım atıldı.
Yeni düzenleme ile belediyeler, icra veya iflas süreçlerinde satışa çıkarılan arsalar üzerinde de ön alım hakkını kullanabilecek. Mevcut uygulamada ise mülk sahibinin iflas etmesi durumunda belediyelerin ön alım hakkı çoğu zaman geçersiz hale geliyordu.
Özlem Ünsal, “Uygun fiyatlı konut üretimini ciddiye alıyorsak, işe arsa politikalarından başlamalıyız. Belediyelerin şehir planlamasında etkili araçlara sahip olması gerekiyor” ifadelerini kullandı.
“Autoposing”e Karşı Bremen Hamlesi
Bundesrat gündeminde dikkat çeken bir diğer başlık ise Bremen’in “Autoposing” olarak adlandırılan aşırı gürültülü ve gösteriş amaçlı araç kullanımına karşı sunduğu girişim oldu.
Bremen Senatosu tarafından hazırlanan öneri, ülke genelinde daha sert ve etkili yaptırımlar uygulanmasını hedefliyor. Buna göre gereksiz egzoz gürültüsü, yüksek sesli motor kullanımı, amaçsız şekilde aynı güzergâhta sürekli araç sürme gibi davranışların daha net tanımlanması ve daha ağır cezalarla karşılık bulması isteniyor.
Ayrıca egzoz ve yazılım manipülasyonlarının daha kolay tespit edilmesi, araç sahiplerine yönelik sorumlulukların artırılması ve belediyelere “gürültü radarı” olarak bilinen ses ölçüm sistemlerini kullanma yetkisi verilmesi de öneriler arasında yer alıyor.
Ünsal, özellikle Bremen’in Überseestadt bölgesinde yürütülen trafik uygulamalarının olumlu sonuçlar verdiğini belirterek, “Gece yarısı mahalleleri rahatsız eden motor sesleri özgürlük değil, çevredekilere saygısızlıktır. Yerel önlemler işe yarıyor ancak mevcut yasal düzenlemeler yetersiz kalıyor. Bu nedenle ülke genelinde daha güçlü araçlara ihtiyaç var” dedi.
Bundesrat komisyonlarına sevk edilen Bremen önerisinin önümüzdeki aylarda federal düzeyde ayrıntılı şekilde ele alınması bekleniyor.
